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国航将于3月26日零时起开始执行2023年夏秋季航班计划，记者3月24日上午获悉，随着航空客运市场逐步回暖复苏，国航针对夏秋季航班运行特点，结合旅客服务需求，优化运力，发挥枢纽网络优势，持续从班次量、宽体机投入、出港时刻、航班号等方面提升航线品质，新开、复航、增班国内外航线，打造国航快线、空铁联运及全聚德餐食等特色服务产品。
运力投入方面，国航在夏秋季计划执行国内航班日均1547班次，国际及地区航班日均101班次，为旅客出行带来更多选择。夏秋季，国航将新开天津-沈阳航线，国内航班计划日均投入班次量相比2019年夏秋季实际日均投入班次量提升51%。
同时，国航将新开北京-西安-阿斯塔纳航线，增班35条国际及地区航线。3月26日起，国航将陆续恢复北京-罗马、北京-大阪、北京-胡志明、上海-米兰、上海-大阪、成都-伦敦希思罗、成都-普吉岛、成都-首尔、杭州-普吉岛、天津-首尔、大连-香港等航线，计划恢复台北松山、仰光、首尔金浦、伦敦盖特威克等航点，此外，吉隆坡、釜山、慕尼黑、奥克兰、巴塞罗那等航点也将在季中陆续恢复。
枢纽网络方面，国航合理安排北京“一市两场、一场两区 ”航班计划，积极推进北京首都机场时刻优化、航线调整等工作。夏秋季，国航在北京首都机场T2航站楼计划执行53条航线、通航55个航点、日均班次量152班次，通过优化时刻和飞机衔接，避免跨区混接问题，提升旅客出行体验；在北京大兴机场计划执行日均105班次、通航46个城市，时刻分布和班次进一步优化。
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国航将于3月26日零时起开始执行2023年夏秋季航班计划。
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